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流行り の ブランド - Specialized スペシャライズド Vado SL Levo SL Creo パーツの詳細情報
Specialized - スペシャライズド Creo SL Levo SL Vado。SPECIALIZEDのE-バイクって、どこが凄いの！」おさらい！後編。S-Works Turbo Levo SL Carbon。
商品説明
コメント前にプロフをお読み下さい。YAMAHAブリジストン電動アシスト自転車スイッチ。
S-Works Turbo Levo SL Carbon
BRIDGESTONE - 302 ブリヂストン ヤマハ互換 純正バッテリー 6.2アンペア 電動自転車
以前オークションサイトで新品購入し、所有していたCreoSLとLevoSL二台それぞれに取り付けていましたが、乗り換えのため出品致します。ブリジストン電動自転車バッテリー x90-30 8.7ah。
Panasonic - パナソニック電動自転車バッテリー NKY514B02B 13.2Ah長押し4点灯
動作確認済です。fizik ARIONE TRI2 + LUMO L1 / フィジーク。
パーツ Panasonic - Panasonic 8Ah good working condition!
プロロゴ サドル（ZERO-Ⅱ PAS CPC 141mm）
当方が取り付けの参考にした簡易的な日本語取説も付属します。Panasonic - サンヨー 電動自転車(パナソニック3.5アンペアバッテリー品番NKY402B02。
BRIDGESTONE - ヤマハ ブリジストン バッテリー8.9ah X83-34 P6660
ヤマハ - 【68】ヤマハ/ブリジストン電動アシスト自転車 バッテリー 4.0Ah
リチウムイオンバッテリー 5.8Ah 電動アシスト 自転車 HB-BAC05
下記、元々の販売者様の説明です。【新品】Nukeproof SamHill Enduro Race MTBペダル。
ヤマハ - 【Nayu】YAMAHA PAS 電動自転車 8.7Ahイオンバッテリー
ヤマハ 電動自転車用バッテリー 8.1Ah
日本版で売られている法律で定められているアシストが切れる上限24kmのリミッターを撤廃できるものになります閉鎖空間やサーキットなどでお使いくださいませ足で踏まなくても進むとかではありませんアシスト比率とかは変わりません今まで通りミッションコントロールでアシスト比率等変えれます私自身も使っておりますがハッキリ言いまして今まではなんだったんだと思うくらい気持ちいいです走り始めくらいのアシスト力が高ギアになってもずっとつづく感じで当初想定していたよりもずっと心地よいものでしたリミッターカット前はロードでの使用感はギア比にもよりますが1~3速まではかなりアシストがきいてるかんじですが4~5速あたりでだんだんアシストが弱まってきて6速以上はかなり重くなってくるかと思いますそれらがリミッターをカットすればギアをトップにいれても快適にアシストされている感じですしようと思えば４０キロ５０キロの巡航は楽にできる感じになるかとおもいます貴方様にとってもきっとご満足頂けるものと存じます
S-Works Turbo Levo SL Carbon
BRIDGESTONE - 302 ブリヂストン ヤマハ互換 純正バッテリー 6.2アンペア 電動自転車
以前オークションサイトで新品購入し、所有していたCreoSLとLevoSL二台それぞれに取り付けていましたが、乗り換えのため出品致します。ブリジストン電動自転車バッテリー x90-30 8.7ah。
Panasonic - パナソニック電動自転車バッテリー NKY514B02B 13.2Ah長押し4点灯
動作確認済です。fizik ARIONE TRI2 + LUMO L1 / フィジーク。
パーツ Panasonic - Panasonic 8Ah good working condition!
プロロゴ サドル（ZERO-Ⅱ PAS CPC 141mm）
当方が取り付けの参考にした簡易的な日本語取説も付属します。Panasonic - サンヨー 電動自転車(パナソニック3.5アンペアバッテリー品番NKY402B02。
BRIDGESTONE - ヤマハ ブリジストン バッテリー8.9ah X83-34 P6660
ヤマハ - 【68】ヤマハ/ブリジストン電動アシスト自転車 バッテリー 4.0Ah
リチウムイオンバッテリー 5.8Ah 電動アシスト 自転車 HB-BAC05
下記、元々の販売者様の説明です。【新品】Nukeproof SamHill Enduro Race MTBペダル。
ヤマハ - 【Nayu】YAMAHA PAS 電動自転車 8.7Ahイオンバッテリー
ヤマハ 電動自転車用バッテリー 8.1Ah
日本版で売られている法律で定められているアシストが切れる上限24kmのリミッターを撤廃できるものになります閉鎖空間やサーキットなどでお使いくださいませ足で踏まなくても進むとかではありませんアシスト比率とかは変わりません今まで通りミッションコントロールでアシスト比率等変えれます私自身も使っておりますがハッキリ言いまして今まではなんだったんだと思うくらい気持ちいいです走り始めくらいのアシスト力が高ギアになってもずっとつづく感じで当初想定していたよりもずっと心地よいものでしたリミッターカット前はロードでの使用感はギア比にもよりますが1~3速まではかなりアシストがきいてるかんじですが4~5速あたりでだんだんアシストが弱まってきて6速以上はかなり重くなってくるかと思いますそれらがリミッターをカットすればギアをトップにいれても快適にアシストされている感じですしようと思えば４０キロ５０キロの巡航は楽にできる感じになるかとおもいます貴方様にとってもきっとご満足頂けるものと存じます
商品情報
出品者情報
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